Archive for Abril, 2010

Sem água e acentos… mas viva a CEPSA

Abril 30, 2010

A CEPSA anda preocupada com o ambiente. Acho que faz muito bem, tendo em conta que o negócio da CEPSA (e das outras marcas de combustíveis já agora) é, como hei-de dizer, um bocadinho… para lá de muito prejudicial exactamente ao mesmo ambiente. Vai daí instalou numa das suas estações de serviço o belo do urinol sem água, alertando que os mesmo que são limpos com água gastam uma quantidade colossal do líquido mágico e escasso que é exactamente a água.

No entanto o aviso que nos deixa é sem acentos… e como eu gosto de fazer serviço público queria alertar os clientes CEPSA que embora o aviso não tenha acentos, as casas de banho continuam a ter assentos! Só para evitar confusões, ok?

Aviso CEPSA

Haverá algo melhor…

Abril 30, 2010

Do que um emprego em que possa trazer o Bilhas, The Kid e passar a manhã na brincadeira com ele? Entre a resposta de um ou outro mail e uma ou outra conversa de trabalho com o boss e colegas?

Não me parece. Hoje estou com o coração cheio! 🙂

Meu caro Ricardo Sá Fernandes

Abril 22, 2010

“Os gregos já diziam que faz mais mal à sociedade um mau juiz do que 100 delinquentes. O meu único comentário é que não vale a pena combater a corrupção. As pessoas não querem”

Eu assino cada uma das palavras das suas declarações ao Expresso. Parece que toda a gente deixou de ter vergonha e agora podemos fazer o que nos der na real gana. Confesso que hoje, mais do que o costume, me apeteceu começar a fazer as malas e rumar para um país a sério! E olhe que eu até sou um optimista!

Quero e mais nada!

Abril 14, 2010

O Bilhasmóbil está quase quase a ser trocado por um outro (sim eu sei… sou um infiél). É a vida de um rapaz que aceitou um cargo numa empresa e que vê a sua máquina ser trocada no fim dos leasings. Enfim… que é que um gajo pode fazer, não é?

Vai daí junta-se agora às preocupações com o doutoramento na entrega de bilhas, com os jogos que faltam ao Benfica para se sagrar campeão (ainda não está garantido e convém não atirar a foguetagem já), com a queda acentuada de cabelo, com a memória fraca para nomes (que me faz fazer umas figuras do caraças) e com a miséria económica nacional, a preocupação em escolher uma nova viatura que esteja à altura dos pergaminhos das ex-viaturas conduzidas por este Senna em potência que vos escreve. Passo a concretizar para perceberem melhor. Os sacanas dos gajos das ecologias e o catano agora deram-lhe para querer que as viaturas mais baratas tenham menos CV e menos CC. Eu até sou um gajo que separa o lixo e me preocupo com a minha pegada ecológica, mas cum catano… eu preciso de uma viatura que ande, carago! Uma viatura que me dê a possibilidade de andar um pouco mais depressa quando preciso (é claro que por vezes excedo os limites impostos por lei, mas que atire a primeira pedra aquele que não peca nas AE portuguesas) e por isso um motor ao nível do actual é condição primária. Depois há um conjunto de merdices que também gostava de ter. A saber: mija-mija-limpa-pinguinhas automático (que é um must), faróis que sabem quando é de noite e de dia e quando atravessamos um túnel (mesmo que seja o túnel da Luz), um rádio com ligação para o Ipod (que eu tenho dois agora), um sistema start-stop para poupar nos gastos (viram como sou preocupado), um GPS integrado que não curto aqueles de colar no para-brisas, sítios para colocar coisas e um look desportivo que eu sou gajo de gostar de carros com look desportivo (afinal nasci nos 70 e tive como série de culto o Knight Rider).

Coisa pouca bem sei. Podia ser algo parecido com este lindo Alfa Romeo Giulietta que está para ser lançado…

… ou com este alemão, sucessor do actual bilhasmóbil, que é bonito e muito interessante do ponto de vista das opções que tem de série…

… podia ser este Aston Martin DBS que é carro para satisfazer qualquer gajo ou gaja…

… ou ainda este BMW 1 Coupé que faz as delícias a quem gosta de carros com tracção traseira!

Qualquer um deles me satisfazia (os dois primeiros e o último na versão a diesel), mas caso tenham alguma sugestão interessante estamos sempre receptivos (nada de sugerir Renault e Citroen… não gosto dos sacanas).

Por fim… resta-me dizer-vos que tenho para venda um valente Opel Astra GTC (Comercial) de dois lugares (mais desportivo ainda dos que os outros) com um motor de 1900 de CC e 150 CV que é uma máquina do caraças. Tem faróis dos automáticos (adivinha quando é de noite e de dia ou quando passa em túneis), mija-mija-limpa-pinguinhas também ele todo automático, jantes especiais, ar condicionado, airbag por tudo quanto é lado e tudo e tudo o quanto era possível nestas máquinas em 2005 (o carro é de dezembro de 2005). Está estimado como o caraças e fez todas as revisões na marca.

É o carro ideial para um jovem casal, dado que se tiver que levar alguma das sogras a dar um passeio não o pode fazer a não ser na mala.

Se quiserem fazer uma proposta a malta está receptiva, mas não me chateiem com valores abaixo dos 10.000 aerios… ok?